Troféu Pinguço do Ano

Montagem: Juliano "Kowalski" Barata/Mulsanne

O coeficiente entre potência e consumo de combustível dos carros europeus e americanos mudou pouca coisa nos últimos quarenta anos. Embora empregue-se materiais exóticos e tecnologias de injeção e ignição cada vez mais sofisticadas, o conceito e funcionamento básico dos componentes pouco mudou - o que na prática significa que a máxima "cavalo come, cavalo anda; cavalo não come, cavalo não anda" continua valendo.

Pé no porão e motor brabo = rodamoinho no tanque. Não importa se é uma Ferrari V12 dos anos 60 ou um modelo de última geração.

Um órgão de proteção ao ambiente nos EUA, o EPA (Environmental Protection Agency) faz anualmente a eleição dos carros de série mais beberrões, seguindo uma metodologia que para 2008 ficará ainda mais exigente. A lista abaixo é de 2007, evidentemente.

Na ordem, os cinco campeões em consumo na cidade. Ô ómi, me dá um mé!!!

1) Lamborghini Murciélago (manual) - 3,8 km/l
2) Bentely Arnage - 4,2 km/l
3) Lamborghini Murciélago (automático) - 4,2 km/l
4) Ferrari 612 Scaglietti (automático) - 4,2 km/l
5) Ferrari 599 GTB (manual) - 4,6 km/l

Todos estes automóveis exigem combustível de alta octanagem, provavelmente por causa das taxas de compressão elevadas.

Agradecimentos a Mario Bauér, dono da comunidade do Orkut "Motores Furiosos" (recomendo), onde esta notícia foi divulgada pelo mesmo.