Ferrari F-430 em alta velocidade... e muitas curvas!

Apesar de Keiichi Tsuchiya já ter competido profissionalmente em categorias de turismo e na F-3 japonesa, sua fama se deve à sua habilidade no drifting e em corridas de montanha nipônicas, o Touge. Seu apelido já diz tudo: Drift King.

Nesse vídeo muito interessante, Keiichi leva uma Ferrari F430 aos limites no que parece ser um circuito improvisado numa estrada. Os pneus cantam a todo instante, enquanto o ronco enfurecido da macchina não deixa dúvidas de que se trata de um bólido de altíssima performance.

Nisso, gostaria de fazer uma observação. Ao menos neste vídeo, a pilotagem de Tsuchiya é um tanto quanto suja, com muitas rebarbas. Ele consegue obter uma velocidade bem alta no traçado, não há dúvidas, mas perde tempo precioso travando as rodas em frenagens e destracionando nas saídas de curvas lentas ao acelerar rápido demais. A falta de suavidade nos pedais, dando trancos e golpes a todo momento, chega a impressionar em alguns instantes.

O resultado disso é que Keiichi acaba tendo muito trabalho no volante para corrigir os desvios de rota que ele mesmo acaba criando. Claro, uma prova do tipo "subida de montanha", com asfalto estreito e curvas cegas, realmente necessita de mais atuação (input) do piloto nos comandos. Mas vendo e revendo o vídeo, minha opinião ainda é de que há exagero por parte do Keiichi na interação com o volante e principalmente, com os pedais da F-430. E que poderia ser mais rápido se fosse mais suave, particularmente nos trechos lentos.

Alguém concorda? Discorda? Dis-des-dun-concorda?


Este vídeo foi uma indicação do leitor Ricardo Moribe, ao qual eu agradeço a dica!