Charge: Miguel/JCA notícia: as multas de trânsito aumentarão cerca de 60%. Leia a notícia aqui.
O pretexto: faz parte de um pacote para reduzir acidentes nas estradas do país.
A realidade: com exceção a algumas vias, geralmente privatizadas, as estradas brasileiras são uma vergonha. Uma merda. O asfalto é mal estruturado e remendado; as curvas são muito mal projetadas, chegando ao absurdo de termos sobre-elevações (inclinação da pista) invertidas; as estradas são mal sinalizadas, principalmente quando há obras ou acidentes; lombadas eletrônicas criminosas posicionadas em estradas, geralmente no final de descidas, sem aviso prévio e com velocidade-limite muito baixa, causando freadas bruscas e acidentes com motoristas de carros distraídos e caminhões que não conseguem frear a tempo...
Quer mais? Que tal a máfia das auto-escolas? O governo não faz absolutamente nada contra estes sanguessugas mal instruídos, que sequer ensinam como utilizar o extintor de incêndio e trocar pneus. O que dizer então sobre a condução em estradas? Não ensinam absolutamente nada: não têm o menor conhecimento de dinâmica automotiva, e sequer fazem questão de ensinar alguns conceitos básicos da ética e códigos de direção na estrada. E já que legalmente é proibido ensinar alguém a dirigir que não seja por uma auto-escola, temos ou um incentivo a ignorar a lei (por uma causa nobre) ou temos condutores recém-formados sem o menor preparo para assumir o volante.
Enfim. É assim que o nosso país educa? Nope. A realidade é, não há intenção educativa nenhuma neste aumento. Este é apenas um pretexto para aumentar a arrecadação monstruosa de impostos, pois há muitos sanguessugas para um corpo só: é preciso engordá-lo.
Mas o povo também não está nem aí. Ninguém reclama das auto escolas, que custam uma fortuna e não ensinam nada. As lombadas eletrônicas, o novo brinquedinho do governo para descolar uma grana preta ao custo de um trânsito caótico, brusco e mais lento, também não são criticadas de maneira geral. Alguns jornalistas mal-preparados e ingênuos chegam a defender o sistema, um verdadeiro "sorvete na testa".
E assim caminhamos.
O pretexto: faz parte de um pacote para reduzir acidentes nas estradas do país.
A realidade: com exceção a algumas vias, geralmente privatizadas, as estradas brasileiras são uma vergonha. Uma merda. O asfalto é mal estruturado e remendado; as curvas são muito mal projetadas, chegando ao absurdo de termos sobre-elevações (inclinação da pista) invertidas; as estradas são mal sinalizadas, principalmente quando há obras ou acidentes; lombadas eletrônicas criminosas posicionadas em estradas, geralmente no final de descidas, sem aviso prévio e com velocidade-limite muito baixa, causando freadas bruscas e acidentes com motoristas de carros distraídos e caminhões que não conseguem frear a tempo...
Quer mais? Que tal a máfia das auto-escolas? O governo não faz absolutamente nada contra estes sanguessugas mal instruídos, que sequer ensinam como utilizar o extintor de incêndio e trocar pneus. O que dizer então sobre a condução em estradas? Não ensinam absolutamente nada: não têm o menor conhecimento de dinâmica automotiva, e sequer fazem questão de ensinar alguns conceitos básicos da ética e códigos de direção na estrada. E já que legalmente é proibido ensinar alguém a dirigir que não seja por uma auto-escola, temos ou um incentivo a ignorar a lei (por uma causa nobre) ou temos condutores recém-formados sem o menor preparo para assumir o volante.
Enfim. É assim que o nosso país educa? Nope. A realidade é, não há intenção educativa nenhuma neste aumento. Este é apenas um pretexto para aumentar a arrecadação monstruosa de impostos, pois há muitos sanguessugas para um corpo só: é preciso engordá-lo.
Mas o povo também não está nem aí. Ninguém reclama das auto escolas, que custam uma fortuna e não ensinam nada. As lombadas eletrônicas, o novo brinquedinho do governo para descolar uma grana preta ao custo de um trânsito caótico, brusco e mais lento, também não são criticadas de maneira geral. Alguns jornalistas mal-preparados e ingênuos chegam a defender o sistema, um verdadeiro "sorvete na testa".
E assim caminhamos.
4 comentários:
Isso sem falar no exame pratico que dura menos de cinco minutos e não testa o "motorista" em nada a apenas o teste de baliza.
Acho que o exame deveria ocorrer no minimo em uma avenida com semaforos, ano passado quando fiz o exame um colega de auto-escola foi aprovado mas disse que iria fazer mais aulas pois não se achava apto a dirigir.
Oi Juliano,
resolver o problema, atacando as verdadeiras causas e não seus sintomas, numa típica política de "enxugar gelo", dá trabalho, demora e
assim acaba com o ganha pão desta corja, melhor então baixar essas medidas esdrúxulas, que não resolvem, mas parece que assim eles estão trabalhando, e ainda descolam um troco a mais do bolso.
Se o código nacional de trânsito original tivesse sido cumprido realmente, a situação não estava assim hoje, basta isso apenas que a lei que já está aí seja cumprida, de verdade !
enquanto isso a patuléia só quer saber de BBB, se fulano ficou com sicrano debaixo da coberta, e com um povo assim fica fácil fazer oque nossas "otoridades" fazem sem serem incomodadas.
abs
Filipe W
Juliano desculpe o "sicrano" !
essa foi forte !
e na frase "...e ainda descolam um troco a mais do bolso" inclui um "nosso" antes de bolso. hehehe
a pressa é a inimiga da perfeição ! hehehe
abs
Filipe W
Juliano desculpe o "sicrano" !
essa foi forte !
e na frase "...e ainda descolam um troco a mais do bolso" inclui um "nosso" antes de bolso. hehehe
a pressa é a inimiga da perfeição ! hehehe
abs
Filipe W
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