Jackie Stewart: impressões on-board do Tyrrell P34...

A idéia por trás do projeto do P34 era muito boa. Utilizar quatro pares de rodas menores à frente, reduzindo a sustentação e o arrasto aerodinâmico, além de aumentar a área de contato total dos pneus no solo.

Entre a teoria e a prática, contudo, sempre há um espaço preenchido por incontáveis variantes. Problemas com o desenvolvimento dos compostos dos pneus pequenos e a refrigeração nos freios dianteiros foram os maiores contribuintes para o fracasso do projeto, abandonado ao final da temporada de 1977.

O teste do vídeo (apresentação, na verdade) se deu no clássico circuito de Paul Ricard, em 1975. Há várias câmeras instaladas no monoposto, incluindo uma que mostra os quatro pneus dianteiros em ação nas curvas.

É interessante notar como os pneus se deslocam em relação às rodas com as forças G das curvas mais a aderência ao solo, resultando em trajetórias diferentes de um em relação ao outro: é o chamado ângulo de deriva.

Do meio para o final do vídeo, sua mulher Helen segura a placa dos boxes escrita "Stew" (abreviação de Stewart, mas também significa "comida cozida", dando um caráter irônico) para o escocês. Jackie, já aposentado da categoria, dá suas impressões sobre o monoposto, e fala sobre a sensação de voltar a bordo de um cockpit de Fórmula 1, lugar de onde ele esteve distante por quase dois anos após a tragédia de François Cevert.

Ele nega de maneira categórica qualquer possibilidade de voltar a competir na categoria, promessa que ele cumpriu veementemente.

Para mais informações sobre o Tyrrell P-34, clique aqui. Trata-se de um excelente site dedicado ao bólido.