Publiquei essa notícia hoje, no site da Quatro Rodas:
" Os pesquisadores da Universidade de Tufts, em Massachusetts (EUA), patentearam um sistema de amortecedores que poderá causar uma revolução na autonomia dos veículos híbridos e elétricos. Batizado com a sigla PSGA (Power-Generating Shock Absorber, ou Amortecedor Gerador de Energia), o sistema, ainda em desenvolvimento, utiliza o movimento de descompressão dos amortecedores para alimentar pequenos geradores lineares eletromagnéticos, integrados nos próprios amortecedores. O resultado é a geração de carga elétrica que recarregará o motor do automóvel, lembrando o princípio operacional do KERS, que será utilizado na Fórmula 1 a partir deste ano.
Uma das vantagens do sistema é, quanto maior o peso do veículo, maior será a geração de carga elétrica devido à grande quantidade de inércia e energia cinética envolvida. Desta forma, utilitários grandes, como caminhões e ônibus, terão uma fonte massiva de eletricidade e poderão utilizar motores elétricos com autonomia razoável, acaso o sistema seja desenvolvido e introduzido a contento. "
Contudo, o que valeu o dia foi o primeiro comentário, feito por um leitor chamado Daniel:
"Com esse sistema no Brasil os carros elétricos iriam ter autonomia infinita ... :D "
Triste, mas verdade. E rendeu ótimas risadas.
" Os pesquisadores da Universidade de Tufts, em Massachusetts (EUA), patentearam um sistema de amortecedores que poderá causar uma revolução na autonomia dos veículos híbridos e elétricos. Batizado com a sigla PSGA (Power-Generating Shock Absorber, ou Amortecedor Gerador de Energia), o sistema, ainda em desenvolvimento, utiliza o movimento de descompressão dos amortecedores para alimentar pequenos geradores lineares eletromagnéticos, integrados nos próprios amortecedores. O resultado é a geração de carga elétrica que recarregará o motor do automóvel, lembrando o princípio operacional do KERS, que será utilizado na Fórmula 1 a partir deste ano.
Uma das vantagens do sistema é, quanto maior o peso do veículo, maior será a geração de carga elétrica devido à grande quantidade de inércia e energia cinética envolvida. Desta forma, utilitários grandes, como caminhões e ônibus, terão uma fonte massiva de eletricidade e poderão utilizar motores elétricos com autonomia razoável, acaso o sistema seja desenvolvido e introduzido a contento. "
Contudo, o que valeu o dia foi o primeiro comentário, feito por um leitor chamado Daniel:
"Com esse sistema no Brasil os carros elétricos iriam ter autonomia infinita ... :D "
Triste, mas verdade. E rendeu ótimas risadas.
3 comentários:
Com certeza ! hehehe
tá vendo e ainda acusam o braZil de não ser desenvolvido, nossos governantes é que estão frente de seu tempo com as novas tecnologias e com a consciência ecológica em dia ! hehehe
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