Eu já postei este vídeo, há uns dois anos. Mas não posso resistir à tentação. Trouxe ele de volta.
É um show de horrores. Um Mustang 1967 biturbo com 875 cavalos (diz o dono), e um piloto com muita testosterona no sangue e nenhuma cabeça. Do começo ao fim do vídeo, o carro destraciona em um nível surreal. Se conseguiu passar de 70 km/h em algum momento, foi muito...
É um show de horrores. Um Mustang 1967 biturbo com 875 cavalos (diz o dono), e um piloto com muita testosterona no sangue e nenhuma cabeça. Do começo ao fim do vídeo, o carro destraciona em um nível surreal. Se conseguiu passar de 70 km/h em algum momento, foi muito...
O drama não se resume a um problema de equipamento. Se o cara tem mesmo um carro de quase 1000 cavalos, ele tem a obrigação de ter um conjunto e acerto de suspensão minimamente condizente com a usina. Tem a obrigação de ter um curso de acelerador longo para dosar melhor a potência. E não tendo nada disso, a única solução é utilizar marchas altas na pilotagem, para evitar ao máximo o destracionamento.
Mas é justamente isso que me impressiona. O piloto faz tudo ao contrário. Faz de tudo para piorar o já delicado equilíbrio do monstro mecânico, com movimentos estúpidos ao volante e a sutileza de um boxeador nos pedais. Quase perde o controle várias vezes. O traçado inexiste, é uma sequência desesperada de malabarismos inúteis. Sim, ele sabe fazer um contra-esterço. Ou seja, consegue segurar uma faca e um garfo. Metade da comida é esparramada sobre a mesa.
Muito barulho por nada.
Desconfio que um bom piloto a bordo de um Golzinho chegaria na frente dele...
Mas é justamente isso que me impressiona. O piloto faz tudo ao contrário. Faz de tudo para piorar o já delicado equilíbrio do monstro mecânico, com movimentos estúpidos ao volante e a sutileza de um boxeador nos pedais. Quase perde o controle várias vezes. O traçado inexiste, é uma sequência desesperada de malabarismos inúteis. Sim, ele sabe fazer um contra-esterço. Ou seja, consegue segurar uma faca e um garfo. Metade da comida é esparramada sobre a mesa.
Muito barulho por nada.
Desconfio que um bom piloto a bordo de um Golzinho chegaria na frente dele...
8 comentários:
Bela foto!
Gostaria de saber para que email envio uma ou mais fotos de uma outra "curvinha" básica?
EU chegaria na frente desse escandaloso com um simples tração dianteira de pouco mais de 100 cavalos. Parece até que a estrada é um caudal de cascalho fino para tanto trabalho ao volante...muito ruim, se é para mostrar que sabe brincar com o carro até damos um desconto, sem compromisso com tempo, mas se quer mostrar eficácia então o cara é muito ruim, sempre no limite de perder de vez a jaca das mãos.
Senhores,oque vimos aqui é uma demonstração clara de um adepto do estilo 'Hollywoodiano de pilotagem'..sem comentários.Porque não relembrar o Post 'pilotagem suave= ganho de tempo', onde podemos ver uma aula de Schumacher mostrando como é que se faz!
Saudações do Lucius (maaaaaais uma vez!)
Imagina um Subaru Impreza contra esse cara?
meu deus, não ia dar graça nenhuma ahahhahah
procura ken block gynkhana two the informecial no you tube, da pra ter uma ideia do que um cara bom de braço faz com um bom carro
Трогательная новость, как долго ожидать публикации новенького материала и вообще стоит ожидать ?
o nome dessa arte e DRIFT 1 golsinho nunca iria fazer isso
com certesa,as pessoas nao sabem a diferenca entre "descontrolar-se" e "perder o controle"
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