sexta-feira, 19 de setembro de 2008

"Olha como a engenharia era falha...!!"



Avaliação do Carlos Cunha com o Dodge Charger R/T:
"Você percebe como era falha a engenharia da época!! Da até dó de acelerar o carro... !! Acelerei aqui aos 160 (do velocímetro, não-reais) e não tenho coragem de acelerar mais, porque parece que o motor vai explodir, e eu não tenho uma quinta marcha para colocar aqui..."

E então eu recebo um e-mail, de um certo Charger 1975, flagrado a 203 quilômetros por hora reais (cerca de 215 no velocímetro), em uma dessas estradas da vida... nada de canhão embaixo do capô. Apenas saúde.

Sem querer entrar nas discussões de civilidade e transgressões (das brabas, nos EUA seria crime) ao CTB, a verdade é que tenho uma sólida impressão que, na "hora H", faltaram cojones ao nosso querido dublê e showman...

9 comentários:

Thiago Raposo disse...

Dá-lhe Dodgão...
Apesar do Sérgio Lago secá-los, são lindos...
Abraços...

Michael disse...

Kowalski, não conhecia esse abestalhado aí do vídeo e "dó" é ter que escutar as baboseiras dele falando. Que programa é esse? Adorei as técnicas utilizadas para medir a performance do carro, bem precisas! hahahah...

guilherme.atencio disse...

Nem preciso ver o vídeo pra saber quem lá vem besteira, é só ver o nome "Carlos Cunha". Como piloto e entendido de carros ele dá um bom acrobata.O do Astra SS é dose também. Drift em carro com tração dianteira?

Unknown disse...

Caraca, o troço todo é tão bizarro, desde a narração, conhecimento técnico, fotografia etc que fica difícil comentar sem um certo sarcasmo...
Fora a precisão nas medições...um espetáculo a parte!
É, acho melhor ele se manter com os Corsas e Astras em duas rodas, pois, assim o papelão é ligeiramente menor...

Anônimo disse...

Parece mais um erro de radar esse dodge não estava a 200 km/h. veja pelo parabrisa os outros carros tão perto dele.

Anônimo disse...

Alguém lembra daquele gol mil a mais de 400 km/h que saiu outro dia. E o cara ainda por cima não conseguia recorrer da multa.

Felipe "Zurkka" Tadeu disse...

pela posição da ecosport parece que ela estava na faixa da direita, pode ser que tinha aberto passagem pra maquininha passar hehe

Anônimo disse...

Eu nao entendo nada de Dodge, mas este carro ai que o Carlos Cunha testou é mecanica 100% original? pois me parece mexido e rebaixado, e desta forma obviamente a frenagem é melhor, estabilidade melhor e 0-100 em 8segundos nao pode ser original.

Mas, mais legal do que o video (que eu gostei) foram os comentários abaixo (no youtube), de chorar de rir.

Anônimo disse...

Avaliações de precisão tudesca, comentários empolgantes quanto a pança da minha vizinha, um cara irritante, e que ainda fala que o fato do carro ser pesado é uma vantagem...ME ECONOMIZEM!