Encerrando esta quarta-feira perfumada, um Mustang GT350 1966 (note a janela traseira de acrílico na coluna C). Motor 289, 4 carburadores Weber 48 IDA, rodas American Racing Torq Thrust, diferencial Ford 9" com relação 3.89, amortecedores ajustáveis Koni, um automóvel muito, muito bacana.
3 comentários:
Mulsanne, não sou um grande fã de carros americanos, portanto não tenho um bom conhecimento sobre eles, mas este é o melhor mustang de todos? Mais equilibrado que o gt500, porém com menos fama, algo parecido com o que ocorre com os cobra 289 e 427/
O blog está ótimo
O melhor depende sempre da aplicação, mas pra circuito misto há um certo consenso de que os melhores são o Shelby GT350 1965 e o Boss 302 1970. Os dois têm praticamente o mesmo motor, que é compacto e sobe de giro rápido.
Muscle cars com big blocks (como o GT500) são feitos para retas, ovais no máximo. Motores grandes pesam muito, e isso influencia diretamente na distribuição de peso e consequentemente no comportamento dinamico dos carros.
É de se esperar que qualquer muscle big block saia bastante de frente nas curvas...
[]s!
Vale um adendo que o motor Boss 302 é o ápice do desenvolvimento do 289. Especificamente o bloco e cabeçotes Boss possuem várias diferenças em relação ao bloco 302 normal, como 4 parafusos por mancal e válvulas e dutos enormes nos cabeçotes, mas é tudo fruto de desenvolvimento.
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