Maverick n.5 está sendo investigado pela FIA

O Ford Maverick nº 5 de propriedade de David Brunstein, que compete na categoria Históricos V8 5000, está sendo investigado por comissários da FIA. O motivo é a suspeita de que este automóvel esteja utilizando apêndices aerodinâmicos móveis, recurso proibido pela federação desde o século XIV.

Fontes não-oficiais revelam que o aerofólio traseiro seria de fato móvel, operado por um complexo mecanismo ligado ao sistema hidráulico dos freios. Tão logo a frenagem fosse executada, o ângulo de ataque do aerofólio se alteraria de maneira proporcional à pressão aplicada sobre o pedal. Com o downforce criado sobre o eixo traseiro neste momento, o poder total de frenagem do automóvel seria amplificado, com a vantagem extra de maior estabilidade direcional sobre os concorrentes.

As mesmas fontes ainda sugerem que o desenho aparentemente simples deste apêndice aerodinâmico foi desenvolvido pela Chaparral Cars Inc. em parceria com a NASA. A aparência de tampa de porta-malas teria sido uma exigência do piloto, fã confesso do seriado Speed Racer.

Até o momento não se sabe o posicionamento de Brunstein frente à investigação da FIA. Mas isso em breve deve ser conhecido (risos)...