Yea, they can jump above the water line, e acredite: você não vai querer ficar na frente de um monstro destes. O céu é literalmente o limite quando se dispõe de uma incrível quantidade de aderência, gerada por pneus com aproximadamente 10 polegadas de largura aquecidos e lambuzados com VHT, e um projeto de suspensão totalmente focado na transferência de peso para a traseira. Bote na conta (a partir de) 450 cavalos gerados na roda, diferencial 100% blocado e uma relação de transmissão curta o suficiente para cruzar os 402 metros na última marcha a mais de 8000 rotações por minuto.
Resultado? Uma chicotada no pescoço, momentânea perda de percepção espacial e uma visão do céu por alguns instantes. É difícil controlar a pressão do pé sobre o acelerador com tanta força de aceleração - o que dizer do momento que as rodas dianteiras batem de volta no solo?
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