Seguuuuura o menino, porque um contra-esterço desses ao volante de um Galaxie equivale a dar um looping com um Boeing 747!
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segunda-feira, 13 de abril de 2009
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7 comentários:
rsrsrs..esta comparação que usou, não seria a mesma usada por Jackie Stewart quando este comentou aquela famosa ultrapassagem do Nelson Piquet sobre Ayrton Senna no grande prêmio da Hungria em Hungaroring em 1986?? ( risos) dobradinha brazuca!!..bem,isso veio rapidamente em minha memória assim que lí o post..rsrs (obs: ver um Galaxie assim de lado, causa até um certo frio na espinha!!)
Você está certíssimo,Lucius.
É sim, eu ate ia perguntar
Piquezão ta andando de Galaxie agora?
Pessoal antenado nas sutilezas! Muito bem, é isso aí...!
[]s!
Kowalski ia ficar quietinho né....kkkkkk!
Agora falando sério...
É lamentável o estado de conservação do autódromo de Jacarepaguá!! Algo tem que ser feito urgentemente!!!Se não fossem nós, antigosmobilistas e entusiastas, "aquilo" jah estava morto e enterrado. Tá feia a coisa!
pronto..desabafei!
Pensei q só eu iria falar do JS...
Em 2004 dois amigos compraram em parceria um Galaxie 500 ano 1968. O carro não era 0km de conservação, mas era muito bom pro preço que foi (o preço de um Corcel II ótimo nos dias de hoje), rodamos bem com ele e um dia eu estava ao volante e sempre respeitei muito o carro, mas tinha muito "medo" de fazer uma curva um pouco mais rápida.
Um dia lá estava eu no Galaxie e começa os comentários: "Anda, pode acelerar, não precisa estacionar pra fazer curvas!" "O carro é bom de curva, para de medo!!!"
Decidi que a próxima curva vazia eu ia calar a boca deles hehehe não deu outra, uma curva de 90º, fiz como cheguei nela (cerca de 50km/h), o carro soltou a traseira com força e eu controlei esterçando no sentido oposto e acelerando. Confesso que foi a minha primeira vez e o carro se tornou o meu favorito! É muito fácil de segurar em baixa velocidade, mas em alta creio que deve ser temeroso.
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