Esqueçam tudo o que vocês já viram sobre um carro americano fazendo curvas. O Mustang Shelby GT350 1965 de Frank Stagnaro é um legítimo e literal papa-Porsches, Corvettes, Ferraris, e tudo o que estiver no caminho. Venceu nada menos que 8 edições do campeonato nacional de Autocross, organizado pelo Sports Car Club of America.
É um carro de corridas de preparação extrema. Aliviado à última grandeza (distribuição de peso 50-50!), é empurrado por um V8 302 Ford (bloco A4) de 512hp a 7600 rotações por minuto. Rodas com 16 polegadas de diâmetro e DOZE de largura... pneus slick Goodyear.... e uma lista imensa de equipamentos. Carroll Shelby ficaria orgulhoso do trabalho da Maier Racing, mas comeria uma tremenda poeira.
O vídeo acima é simplesmente surreal. A primeira vez que eu vi, confesso que cheguei a me perder em alguns momentos.
Agora, a pergunta que faço é: o que este nosso amigo faria com o Mustang de Stagnaro? O que ocorreria no primeiro tranco dramático ao volante, acompanhado de um heavy metal com melodia árabe?
O vídeo acima é simplesmente surreal. A primeira vez que eu vi, confesso que cheguei a me perder em alguns momentos.
Agora, a pergunta que faço é: o que este nosso amigo faria com o Mustang de Stagnaro? O que ocorreria no primeiro tranco dramático ao volante, acompanhado de um heavy metal com melodia árabe?
2 comentários ( participe! ):
nervoso!!!
mas o que seria um bloco A4?!
e ai Juliano blz cara, gostou do video nédo mustang rsrsr, comprar um desses e coloca na força livre pra ver que bucha que ele vai dar nos caras rsrsr.
na verdade esse bloco (A4) eu acho que é do boss 302, que possui 4 parafusos nos mancais e o diametro do cilindro 4.125"
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